最近这阵子丝袜美腿qvod，结伙品牌打价钱战是真的卷疯了。昨天刚试完天籁的"一口价"版块，说真话，这12.78万的售价确乎让我这个老司机齐不得不平。

紧记十年前我刚初始跑远程的本领，念念买个B级车，松弛一款初学版齐得掏空全家长幼的入款。

目前倒好，十二万出面就能买到一台庄重八百的结伙B级车，已经带毕生质保那种。

不外话说转头，低廉是低廉了，但这车到底值不值这个价？

先说说外不雅吧。这代天籁的V-Motion策画确乎有点东西，天然不是那种相其时尚的立场，但胜在耐看。前脸的镀铬讳饰用得恰到平正，不像某些车硬往上堆镀铬，看着跟破落户似的。

不外说真话，由衷版在某些细节上确乎能看出来资本要领的踪迹，比如说轮毂用的是16寸的，看着确乎有点孤寒。

可是，这个价位段你还念念咋地？

要啥自行车？

说到内饰，这才是让我咫尺一亮的场所。

由衷版天然用的是织物座椅，但这舒领域，真不是开打趣的，屁股一坐上去就知谈什么叫"转移大沙发"。

目前许多东谈主老纠结皮质座椅，其实织物座椅在冬暖夏凉这块反而更实用。

说到座椅，我得讲个故事。

前两天测试车的本领，碰劲遇上老丈东谈主来找我。

这位老爷子相似对车极度抉剔，畴前我带他试过不少豪华品牌，动不动就说颠得慌。

收尾此次一坐天籁后排，老爷子径直来了句："这车可以，比你那德系车风物"。

我阿谁后槽牙啊，咬得直响。

能源系统这块，2.0自吸发动机配CVT变速箱，说真话，一初始我是有点哀悼的。

毕竟目前市面上1.5T、1.4T满天飞，自吸是不是显得有点掉队？

可是内容体验下来，这套能源组合在城市谈路上的进展果真让我刮目相看。

加快天然不是那种极度带劲儿的嗅觉，但胜在平顺。

极度是在走走停停的早岑岭，这种线性的能源输出反而让东谈主以为风物。

我试过一次，油门轻轻小数，车子就随着你的兴味走，小数抑扬感齐莫得。

说到这儿，我得提一嘴。客岁我在东北测试过一台高配版的天籁，零下20度的环境下，那台车愣是小数流弊没出。其时我就在念念，如果低配版块的质料能保不断，这车总计能成。目前看来，确乎没让我失望。

不外说真的，这车也不是莫得槽点。比如说中控屏幕吧，这露出成果咋看咋像我阿谁年代的诺基亚。再比如说隔音，高速上80迎着风开，轮胎杂音确乎有点大。可是鼎新一念念，这价位你还念念咋地？

其实终末我以为，天籁此次的"一口价"政策挺智谋的。与其整天随着别东谈主打价钱战，不如主动出击，把价钱定到一个让东谈主纠结的位置。

你说它是结伙B级车吧，这价钱跟自主品牌差未几；你说它层次低吧，这作念工和安静性又是实打实的好。

要我说，只有你不是那种非要在车友会上炫夸的主儿，这台车真的够用了。

极度是刚需家用丝袜美腿qvod，概况是跑业务的一又友，这个价位能买到这样一台靠谱的代步用具，何乐而不为呢？